Just Fun!

New Monster

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Monster / ₩19,990,000
POWER
111hp (82kW) @ 9,250 rpm !
TORQUE
9.5kgm (93Nm) @ 6,500 rpm !
SEAT HEIGHT
Korean Specifications 775mm
SAFETY
Cornering ABS

최고의 펀바이크 | 두카티 뉴 몬스터 시승기

모터사이클 전문 매거진 <모터바이크> 시승기입니다.

Just Fun!

뉴 몬스터의 가벼운 건조 중량과 콤팩트한 디자인은 두카티 기술력의 정수입니다.

궁극의 즐거움을 선사하는 모터사이클 뉴 몬스터가 주는 즐거움은 몬스터가 등장했던 1993년부터 이어지고 있습니다.

온 로드에 최적화된 파워풀한 엔진과 슈퍼바이크에서 파생된 섀시가 만들어내는 경쾌함은, 시대를 막론하고 매 순간 많은 라이더를 매료시켰습니다. 

 

Personalisation kit

자신만의 개성 넘치는 뉴 몬스터를 꾸며보세요. 화려한 그래픽이 특징인 데칼과 카울링 키트가 준비되어 있습니다.

 

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The new Monster is

프레임 섀시 인체공학 엔진
  • Lightweight and compact. Agile and sleek.

    슈퍼바이크에서 파생된 프레임으로 설계된 뉴 몬스터는 프론트 알루미늄 프레임을 통해 건조 중량이 166kg에 불과 합니다. 더 가벼워진 무게는 빠르면서도 재미있고, 다루기 쉽게 만듭니다.

     

  • 알루미늄 프레임은 파니갈레V4와 동일한 콘셉트로 엔진 헤드에 직접 부착됩니다. 이를 통해 차체 중앙부를 보다 슬림 하게 만들어 라이더 발 착지성 높였습니다.

     
  • Essential

    엔진부터 시트, 연료탱크, 핸들바에 이르기까지 심플하게 이어진 라인은 몬스터를 보다 다루기 쉽게 만듭니다.

     
  • Exciting performance

    데스모드로믹 기술이 적용된 테스타스트레타11° 937cc 엔진은 유로5를 충족시키면서, 이전 모델보다 향상된 출력과 토크를 발휘합니다. 

    엔진 무게는 이전 모델보다 2.4kg 가벼워졌지만, 최고 출력 111hp, 최대 토크 9.5Nm로 이전 세대 몬스터보다 더 강력해졌습니다.

    또한 저중속 영역에 집중된 토크 특성은 일상 주행에서 라이딩의 즐거움을 더 높입니다.

     
MONSTER
  • DUCATI RED
  • AVIATOR GREY
  • Iceberg White

Colors

  • DUCATI RED
  • AVIATOR GREY
  • Iceberg White
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WHEELBASE 1,474mm
SEAT HEIGHT Korean Specifications 775mm
Displacement
937cc
Power*
111hp (82kW) @ 9,250 rpm i
Torque*
9.5kgm (93Nm) @ 6,500 rpm i
Dry Weight
166kg
Seat Height
Korean Specifications 775mm
Safety Equipment
Ducati Quick Shift, Ducati Power Launch, 4.3" TFT colour display, Full LED headlight and lighting system, Dynamic turn indicators, USB power socket.
VALVE CLEARANCE CHECK
30,000km (18,000miles)
상세제원
휠

뉴 몬스터의 휠은 경량 알로이 캐스트 휠이며 프론트와 리어 동일한 17인치입니다. 피렐리 스포츠 타이어는 몬스터의 강력한 출력에도 일정한 접지력을 유지하며 극도로 기울어진 주행에도 일정한 그립을 확보합니다.

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서스펜션

프론트는 43mm usd 포크이며, 리어는 프리로드 조절 가능한 모노 서스펜션이 알루미늄 더블 사이드 스윙암에 장착됩니다.

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브레이크 시스템

뉴 몬스터는 코너링 ABS가 탑재된 브렘보 브레이크 시스템이 탑재됐습니다. 프론트는 브렘보 M4.32 모노블록 4피스톤 캘리퍼와 브렘보 레이디얼 마스터 실린더가, 리어는 브렘보 2피스톤 캘리퍼가 탑재돼 강력한 제동력을 만들어냅니다.

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데스모

뉴 몬스터는 데스모드로믹 기술이 적용된 테스타스트레타11° 937cc 엔진이 탑재됐습니다. Euro 5를 충족시키면서 이전 세대 몬스터보다 더 높은 퍼포먼스를 발휘합니다. 최고 출력은 111hp/9,250rpm, 최대 토크는 9.5Nm/6,500rpm입니다.

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배기 시스템

뉴 몬스터는 전자식 연료 분사 시스템과 함께 직경 53mm의 스로틀 바디가 장착됐습니다. 배기 시스템은 2-1이며, silencer는 트윈 타입입니다.

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변속 시스템과 클러치

뉴 몬스터는 6단 리턴 변속 시스템과 습식 클러치가 적용됐습니다. 스포티한 주행에 맞춰 빠른 변속이 가능한, 높은 출력에 대응한 긴 내구성을 가지고 있습니다.

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안전장비

뉴 몬스터에는 안전한 라이딩을 위해 코너링 ABS, 두카티 트랙션 컨트롤, 두카티 윌리 컨트롤, 주간 주행 등(DRL) 등이 탑재되어 있습니다.

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LCD 계기판

뉴 몬스터의 대시 보드는 4.3인치 TFT 컬러 디스플레이가 탑재됐으며, 높은 시인성을 제공합니다.

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헤드라이트와 턴 시그널

뉴 몬스터는 풀 LED 헤드라이트 시스템과 함께 다이내믹 턴 시그널이 적용됐습니다.

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Watch the presentation video and discover all the details

Find out all about the new Monster presented by Giulio Malagoli, Ducati Product Marketing Director.

Dream. Feel. Thrill

펀 라이딩은 완벽한 컨트롤에서 시작됩니다. 

뉴 몬스터는 누구에게나 친절한 스포츠 네이키드 모터사이클이며, 초보 라이더부터 베테랑 라이더까지 만족시키는 높은 수준의 퍼포먼스를 보장합니다.

뉴 몬스터는 이전 모델인 821보다 배기량이 더 커졌지만 무게는 2.4kg 가벼워졌습니다.

하지만 최고 출력 111hp/9,250rpm, 최대 토크 9.5Nm/6,500rpm로 더 이전 세대보다 더 높은 퍼포먼스를 제공합니다.

 

Your new Monster

완벽한 컨트롤에서 느낄 수 있는 라이딩의 즐거움.

컨택 딜러
컨택 딜러

Riding Fun

A new Monster Design

뉴 몬스터는 1993년 등장했던 첫 번째 몬스터의 DNA를 온전히 유지하고 있습니다. 라이딩의 즐거움을 극대화한 모터사이클, 그것이 바로 지금까지 이어져 오고 있는 몬스터의 DNA입니다. 몬스터의 이러한 특성은 엔진, 시트, 연료 탱크, 핸들바와 같은 섀시 전반에서 느낄 수 있습니다.

New Full-LED headlight

Full-LED 헤드라이트는 아이코닉한 라운드 디자인으로 재 탄생되었으며, 높은 시인성과 모던한 디자인의 LED 주간 주행 등(DRL)이 적용되었습니다.



Monster in details

연료탱크는 근육질을 연상시키는 디자인으로 ‘몬스터’의 이미지가 한 번에 연상되는 대표적인 부분입니다. 니그립 위치부터 프론트 휠, 턴 시그널 등 차체 모든 부분은 기술적으로 정교하게 디자인되었으며, 차체 비율은 이전 세대보다 짧아졌습니다. 후면 부는 사이드 패널에 파니갈레V4에서 이어진 디자인으로 완성해 더욱 공격적으로 변했습니다.







Comfort at any time, in any position.

뉴몬스터 시트 높이는 800mm~820mm이며 액세서리로 제공되는 시트(하이/로우 시트)로 변경해서 높이를 변경할 수 있습니다. 한국 사양 뉴몬스터는 로우 시트와 로우 서스펜션 키트가 적용된 775mm 사양이 공급되며, 가벼운 무게와 폭이 좁은 섀시와 더해져서 발 착지성이 크게 향상됐습니다.

컨택 딜러
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An easy and handling bike

핸들 조향각을 36°까지 늘려 저속이나 정지 상태에서 조종 편의성을 크게 높였습니다. 핸들바와 라이더 거리는 라이더가 몸을 일으켜 세웠을 때를 가까워지도록 설정했으며, 다리 포지션도 이전 세대보다 적게 굽히도록 디자인돼 일상에서 더욱 편하게 주행할 수 있습니다.




Configure your Monster

뉴몬스터를 보다 스포티하게 커스텀하고 싶다면 두카티 퍼포먼스 액세서리 패키지를 선택해 보세요.

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