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Multistrada V4 RS

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파니갈레에 사용되는 데스모세디치 스트라달레 V4 엔진과 드라이 클러치, 그리고 모든 디테일에 특별함을 더한 멀티스트라다 V4 RS. 

멀티스트라다 라인업 중 가장 레이시한 모델입니다. 

Endless exclusivity

두카티가 지금까지 만든 멀티스트라다 중 RS보다 레이싱 DNA가 강한 모델은 없었습니다.

RS는 멀티스트라다 시리즈 데뷔 20주년을 기념해 출시된 특별한 멀티스트라다입니다.

Superbike engine.

멀티스트라다 V4 RS의 중심에는 드라이 클러치와 데스모세디치 스트라달레 V4 엔진이 있습니다.

서킷을 위해 설계된 이 엔진은 두카티 레이싱 DNA를 고스란히 담고 있는 두카티 레이싱의 결정체입니다.

엔진 사운드 콤포트
  • Superbike engine: Desmosedici Stradale

    멀티스트라다 V4 RS는 파니갈레와 스트리트파이터에 사용되는 MotoGP 기반 엔진인 데스모세디치 스트라달레를 탑재한 유일한 멀티스트라다 모델입니다.

    중저 회전 영역에서는 부드럽고 고른 출력을 내며, 고회전 영역에서는 전율을 일으키는 폭발적이고 날카로운 퍼포먼스를 발휘합니다.

    최고 출력은 180마력이며, 이것은 V4 모델보다 10마력 높은 수치입니다.

    멀티스트라다 V4 시리즈와 RS의 가장 큰 차이점은 10마력이라는 수치가 아닌, 파워가 발생되는 질감입니다.

  • Unmistakable Ducati sound

    데스모드로믹 밸브 시스템과 알루미늄 STM EVO-SBK 드라이 클러치는 두카티 특유의 사운드를 발생시킵니다.

    배기 시스템과 함께 저 회전 영역에서는 감성적인 사운드를, 고회전 영역에서는 슈퍼바이크 특유의 효를 들을 수 있습니다.

  • Designed for comfort

    멀티스트라다 V4와 동일한 리어 실린더 비활성화 시스템이 멀티스트라다 V4 RS에도 탑재돼 있습니다.

    엔진 온도가 70도 이상이고 정지했을 때 리어 실린더가 비활성화되어 리어 실린더 냉각 및 배기가스 배출을 줄입니다.

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Displacement
1,103cc
Power*
180hp (132kW) @ 12.250rpm i
Torque*
12.0kgm (118Nm) @ 9.500rpm i
Dry Weight
225kg(Wet weight no fuel)
Seat Height
840mm-860mm
Safety Equipment
Riding Modes, Power Mode, ABS Conering, Ducati Traction Control
VALVE CLEARANCE ADJUSTMENT (DESMOSERVICE)
30.000km
상세제원

Accessories

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