DARE TO BE BOLD

DIAVEL V4

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대담한 변화

디아벨 V4는 이전 세대보다 더욱 강조된 근육질 보디라인의 우아함과, 이런 디자인에 어울리는 터프한 파워, 그리고 최신 테크놀로지가 더해져서 진정한 머슬 로드스터로 거듭났습니다. 디아벨 V4의 강렬함에 매료되어 보세요.

Diavel V4
  • DUCATI RED
  • THRILLING BLACK

표준 장비

주행 모드, Bosch ABS 코너링 Evo, 두카티 트랙션 컨트롤 Evo, 두카티 윌리 컨트롤 Evo, 올린즈 서스펜션, 두카티 퀵 시프트, 크루즈 컨트롤, 두카티 파워 런치 Evo, 핸즈프리, 라이트 핸들바 스위치, 3.5인치 TFT 컬러 디스플레이, Full LED 라이트 시스템, 자동 소등 방향지시등, 두카티 멀티미디어 시스템
  • DUCATI RED
  • THRILLING BLACK
견적 문의


Displacement
1,158cc
Power*
168hp (124kW) @ 10,750rpm i
Torque*
12.8k.gm (126Nm) @ 7,500rpm i
Dry Weight
223kg (Wet weight no fuel)
Seat Height
790mm
Safety Equipment
Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Full LED lighting system
VALVE CLEARANCE CHECK (DESMOSERVICE)
60,000km (37,000miles)
상세제원

Unmistakable design. Unique personality.

근육질의 넓은 어깨와 4개의 배기구로 완성된 배기 시스템은 누구도 시선을 뗄 수 없는 디아벨 V4 만의 아이덴티티입니다. 새로운 프론트와 리어의 라이트 클러스터부터 접이식 동승자 풋페그, 그리고 접이식 리어 그랩 바에 이르기까지 작은 디테일의 차이가 디아벨 V4의 디자인 콘셉트를 더욱 명확하게 만듭니다.

디자인 프론트 라이트 리어 라이트 엔진 배기 시스템
  • 근육질 라인

    디아벨의 디자인 전통에 따라 역동적인 근육질 라인이 돋보이는 전면부가 더욱 세련되게 다듬어졌습니다. 

    양쪽으로 거대한 에어 인테이크가 위치해 있으며, V4 그란투리스모 엔진, 4개의 배기 시스템 배출구, 240사이즈 와이드 리어 타이어 등 디아벨의 상징적인 요소들이 근육질 디자인을 완성 시킵니다.

  • 더블 C DRL

    LED 주간주행등(DRL)이 더블 C 형태로 프론트 헤드라이트 양쪽을 감싸고 있으며, 턴시그널은 핸들 바에 위치시켜 깔끔한 프론트 디자인을 완성했습니다. 

  • 테일 램프

    리어 시트 아래에 메트릭스 LED로 만들어진 테일 램프는 디아벨 V4 만의 시그니쳐 룩이 되었습니다. 

    단순히 후방 안전 확보를 위한 기본 기능뿐 아니라 디자인 요소로도 활용되었습니다.

  • V4 그란투리스모

    디아벨 V4에 탑재된 V4 그란투리스모 엔진은 높은 퍼포먼스와 내구성을 자랑합니다. 

    168hp의 출력과 12.8kmg의 강력한 토크를 내뿜지만, 밸브 간극 점검 주기는 60,000km일 정도로 내구성이 뛰어납니다.

    이전 모델보다 배기량은 조금 작아졌지만 V4 엔진으로 변경되면서 더 높은 출력을 만들어냅니다.

  • 배기 시스템

    배기 시스템은 퍼포먼스뿐 아니라 디자인과 배기 사운드 퀄리티도 개발 단계에서 두카티 엔지니어에 의해 설계됐습니다. 

    스로틀을 열 때 울부짖는 V4 그란투리스모 엔진의 사운드를 즐겨보십시오.

    또 리어 실린더 비활성화 시스템은 무부하 주행 또는 아이들링 등에서 비활성화 되어 리어 실린더 냉각과 배출 가스를 감소 시킵니다.

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