Multistrada 950 S

Your Extraordinary Journey

Multistrada 950 S
POWER
113 hp (83 kW ) !
TORQUE
71 lb-ft (9.8 kgm, 96 Nm) !
SEAT HEIGHT
840 mm (33.1 in)
SAFETY
Cornering ABS, DTC, DCL, VHC
즐겁고 다양한 경험

New Multistrada 950와 함께라면 매일매일 여행의 아름다움을 경험할 수 있습니다.두카티 라이딩 감성과 다재다능함은 일상을 완벽하게만들어줍니다.제한된 무게와 840mm의 시트 높이는 민첩성과 편안한 라이딩을 보장해주는 반면 첨단 기술 장비는 어떠한 상황 속에서도 최고의 안전을 보장해줍니다. 

DIAVEL

Standard equipment

Riding Mode, ABS Cornering Bosch, DTC, DCL, VHC, DSS Evo, DQS, Cruise control, Hands-Free, Backlit handlebar switches, 5" TFT colour display, Full LED headlight, Self cancelling turn indicators.
  • GLOSSY GREY
  • DUCATI RED
Testastretta 11°

New Multistrada 950의 엔진은 데스모드로믹 밸브를 장착한 937 cm³ 트윈 실린더 Testastretta 11° 입니다. 실린더 당 4개의 밸브, 액체 냉각 시스템, 보어와 스트로크 값이 각각 94mm, 67.5mm인 특징을 갖고 있습니다.

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DQS(Ducati Quick Shift up/down)

New Multistrada 950 S는 DQS(Ducati Quick Shift up/down)가 기본 장착되어 있습니다.이 시스템은 클러치를 사용하지 않고 기어 변속을 통해 우수한 승차감과 오프로드에서의 뛰어난 핸들링과 편안한 라이딩을 제공해줍니다.

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유압 클러치

New Multistrada 950은 셀프 서보 작동 및 안티-홉 기능이 있는 유압식 클러치가 장착되어있습니다. 레버 조절이 가능한 새로운 유압 제어 시스템으로 레버를 작동하는 힘을 줄여줍니다. 이 덕분에 New Multistrada 950은 가속과 감속이 빈번한 도시 거리에서 특히 기어를 다루기가 쉽습니다.

배기 시스템

배기 시스템은 결합 역할을 하는 두개의 챔버 머플러로 수렴하는 두 개의 주요 매니폴드로 구성되어 있습니다.촉매 컨버터를 갖고 있으며 성능 및 소음 출력을 최적화하기 위하여 더 작게 만들어진 싱글 사이드 배기관도 갖추고 있습니다.

프레임

New Multistrada 950의 프레임으로 채택된 “레이아웃”은 큰 직경의 얇은 튜브를 갖춘 프론트 트렐리스와 최대 비틀림 강성을 위해 섬유 장착 엔지니어링 플라스틱으로 만들어진 리어 서포트 요소로 둘러싸인 두 개의 캐스트 사이드 서브프레임으로 구성되어 있습니다.

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두카티 스카이훅 서스펜션 (DSS) EVO

New Multistrada 950 S 서스펜션은 두카티 스카이훅 서스펜션 (DSS) EVO 시스템으로 제어되는 세미-액티브 방식이며 새롭고 직관적인 HMI 인터페이스의 완벽한 조정을 통해서 400가지 이상의 서로 다른 구성으로 설정할 수 있습니다.다른 그 어떤 바이크도 이런 정밀도를 구현해내지 못 합니다.

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타이어와 림

New Multistrada 950은 새로운 알루미늄 합금 림이 장착되어 있습니다.이전 모델 이후에 재설계되었으며 전체적으로 약 500g 가벼워졌습니다. 림의 사이즈는 프론트 3.0” x 19’’, 리어 4.5” x 17”이며 장착된 타이어는 피렐리 스콜피오 트레일 타이어 II로 사이트는 프론트 120/70 ZR19, 리어 170/60 ZR17 입니다.

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보쉬 ABS 코너링

New Multistrada 950은 트랙션 컨트롤과 함께 두카티 세이프티 팩 (DSP)의 필수 부품인 ABS 9.1ME 코너링 장치가 있는 브렘보 트랙킹 제동 시스템을 장착하고 있습니다.

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두카티 트랙션 컨트롤 (DTC)

새로운 멀티스트라다 950의 두카티 트랙션 컨트롤 (DTC)은 리어 휠의 미끄러짐을 감지한 뒤에 제어하여바이크의 성능과 안전을 향상시켜줍니다.

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차량 홀드 컨트롤 (VHC)

새로운 멀티스트라다 950에 설치된 ABS는 차량 홀드 컨트롤 (VHC)시스템을 장착하고 있습니다.이 시스템은 리어 브레이크를 작동하여 차량을 정지 상태로 유지시킵니다. (몇 초 후에는 자동으로 비활성화됩니다.)

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인간-기계 인터페이스 (HMI)

멀티스트라다 950 S는 햇빛에도 쉽게 읽힐 수 있는 고해상도 컬러 TFT 계기판을 갖추고 있습니다.

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두카티 코너링 라이트 (DCL)

멀티스트라다 950 S의 풀 LED 헤드라이트는 기존의 램프 타입 헤드라이트와 비교하여 높은 효율성과 우수한 안전성 (전압 변동의 영향을 받지 않습니다.) 을 보장합니다.

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두카티 링크 앱

새로운 멀티스트라다 950은 새로운 두카티 링크 앱과 호환 가능합니다.트래블 모드 (로드와 주행 모드의 결합)로 간단하고 직관적으로 설정이 가능하고 스마트폰을 사용하여 각 주행 모드의 파라미터를 (ABS, 두카티 트랙션 컨트롤등)사용자 정의할 수 있습니다.

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크루즈 컨트롤과 핸즈 프리

도로 위 긴 여정 동안 최상의 승차감을 보장해주기 위하여,멀티스트라다 950 S는 핸들바의 백라이트 컨트롤로 제어되는 크루즈 컨트롤 시스템을 장착하고 있습니다.

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WHEELBASE 1,594 mm (62.8 in)
SEAT HEIGHT 840 mm (33.1 in)
Displacement
937 cc (57.2 cu in)
Power*
13 hp (83 kW) @ 9,000 rpm i
Torque*
71 lb-ft (9.8 kgm, 96 Nm) @ 7,750 rpm i
Dry Weight
204 kg (450 lb)
Seat Height
840 mm (33.1 in)
Safety Equipment
Ducati Safety Pack: Bosch Cornering ABS,
Ducati Traction Control (DTC). Riding Modes,
Power Modes, Vehicle Hold Control (VHC)
Valve Clearance Check (DesmoService)
30,000 km (18,000 miles)
상세제원